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Celebrar un cumpleaños en un barco

Fiestas en Barco

Celebra tú cumpleaños en un barco en Nerja, Almuñecar, La Herradura, Torrox y Marina del Este

Para cualquier celebración resulta importantísimo elegir el mejor entorno. En este caso, queremos descubrirte una forma diferente para celebrar tus cumpleaños, celebraciones o fiestas de despedida de soltero:

Las fiestas en barco.

En cualquier lugar puedes encontrar barcos para fiestas pero no siempre son lo que mejor se adapta a ti en un principio. En este artículo nuestro principal objetivo es darte a conocer algunos de los secretos para que tu próximo evento sea distinto y especial.

Lo primero que tenemos que pensar es cuantos invitados irán a nuestra fiesta en barco. Dependiendo del número de personas nos condicionará al tipo de barco a contratar.

fiestas en barco

Fiestas en barco desde Nerja, Marina del Este, Almuñecar, Motril

El segundo punto a tener en cuenta sería encontrar a un especialista que nos pueda aconsejar bien. En Alboran Charters somos especialistas en organizar eventos en barcos, ofrecemos una gran versatilidad de barcos para elegir el que mas se adapte a tus necesidades. Incluso puedes encontrar ideas que no imaginabas, tanto en barcos como en destinos que no habías barajado inicialmente.

Como servicios complementarios en una fiesta en barco en exclusiva se suele ofrecer catering, decoración de las embarcaciones, música en vivo, Dj’s, actividades náuticas y tematización de las fiestas. Siempre adaptándose al criterio, presupuesto y necesidades del cliente.

barco para fiestas velero nerja

Resumiendo;

Si quieres hacer una Fiesta en barco y te encuentras en Nerja, Almuñecar, Torrox, La Herradura, Salobreña o Motril, elige que tipo de fiesta y barco quieres para celebrar tu cumpleaños, despedida,  etc,

Solicita presupuesto sin compromiso

By | 2017-06-09T19:06:18+00:00 junio 9th, 2017|Blog|Comentarios desactivados en Celebrar un cumpleaños en un barco

Las ventajas de vivir en un barco

Vivir en un barco

A unos les apasiona navegar. Otros quieren sentirse más libres o no pagar una hipoteca. Todos tienen en común que han elegido una embarcación para vivir, una moda que crece en España. La venta de naves de recreo aumenta a un ritmo del 8% anual y en puertos deportivos con el de Port Vell de Barcelona viven ya 150 personas.

Un barco medio paga unos 300 euros al mes de alquiler. ¿Se apunta?

“Teniendo tanto mar, ¿por qué no podemos vivir en un barco? Yo estoy intentando convencer a mi mujer para que nos traslademos a uno”, confiesa esperanzado Horacio Planas, comercial náutico en Barcelona. Como mínimo, aconseja vivir en uno de 10 metros de eslora, por aquello de las estrecheces. Aunque puntualiza: “En realidad, lo más interesante es el entorno, no el espacio”.

Puede que todavía resulte extraño, pero sólo es cuestión de dar el paso. Poco a poco, residir en un velero o un yate a motor podría instaurarse como un estilo de vida reconocido en España. Si bien no hay ningún tipo de censo al respecto, sí se dan circunstancias que pueden facilitar el desarrollo del fenómeno. Según se desprende del último informe económico sobre la náutica de recreo de la Asociación de Industrias, Comercio y Servicios Náuticos (ADIN), en 2003 aumentaron en un 8% las matriculaciones de este tipo de embarcaciones, encabezando la lista Baleares, Palamós (Girona), Barcelona y Alicante.

Del total de barcos matriculados en España, un 90% son de recreo. Lo que más lamenta Planas es el poco uso que se hace de las embarcaciones. De hecho, aquí un navío se utiliza unos 30 días al año por término medio. “Aire, sol y tranquilidad es lo principal que puede aportar un barco en aguas del Mediterráneo”, afirma ilusionado el comercial.

En nuestro país, la gran mayoría de los habitantes de barcos son extranjeros, con una considerable colonia anglosajona. En Torrevieja (Alicante) suelen predominar alemanes e ingleses, pero no utilizan naves a motor. Se decantan por veleros de 10 o 12 m eslora. Algo similar sucede en Baleares, aunque la estancia en las embarcaciones se ve incrementada en verano. Según datos de 2004, tener un barco de 15 metros amarrado en Ibiza en temporada alta puede costar unos 100 euros diarios. Los amarres son, además de un rasgo de clase social, un reclamo turístico de gran importancia para el entorno y las aguas que ocupan.

En el caso de Barcelona, el Port Vell cuenta con la ventaja de estar perfectamente adaptado a la ciudad. A pocos metros del centro urbano, los vecinos extranjeros se sienten muy cercanos a la comunidad española. Para facilitar la integración, se dan clases de español y los más veteranos hacen de cicerones para los recién llegados.

 

“En la primera semana, nuestros vecinos vinieron a presentarse y a explicarnos lo esencial para organizar la vida en un país extraño, como dónde queda el supermercado más cercano y más económico”, explica Scott Flanders, que llegó el año pasado a Barcelona con su esposa Mary. Aunque no todos son partidarios de darse a conocer, la pareja dispone de una lista elaborada por los miembros de la comunidad, con los nombres de las embarcaciones, el pantalán que ocupan, a qué se dedican los dueños o inquilinos y de dónde proceden.

Vivir en un barco

Usuarios.

Los perfiles son muy diversos. Destacan los jubilados que viven de rentas solos o en compañía, los solteros, las familias con uno o dos críos y las parejas jóvenes que acaban de dar el paso. En general, suelen tener ciertos conocimientos de navegación, aunque no es una condición indispensable. “Con saber lo básico sobre mantenimiento, puedes vivir perfectamente. Otra cosa es que lo uses también para navegar”, asegura Miguel Luque, comercial náutico afincado en el Port Olímpic de la capital catalana.

Luque es especialista en vender barcos para vivir. Sobre las dimensiones, lo tiene claro: “Yo sería capaz de residir en uno de ocho metros. Es más fácil de limpiar y hay que tener en cuenta que no puedes llenarlo de muchas cosas”. Acostumbrado a ver familias con niños, aconseja: “Para una pareja con un hijo, recomiendo uno de 12 metros”. El comercial reconoce que cada vez hay más gente que opta por esta forma de vida, una opción que no resulta tan descabellada si se echa un vistazo al precio que alcanzan los pisos en las grandes ciudades. La motivación económica puede justificar en muchos casos la decisión de vivir a flote.

El caso de Barcelona es excepcional. Unas 150 personas viven ya en sus barcos amarrados en el Port Vell y más de un centenar de embarcaciones aguarda en la lista de espera para encontrar un lugar donde ubicarse. Los precios de los alquileres responden a dos criterios determinantes: la temporada y la eslora de la embarcación. En el Port Vell, residir en un barco medio en otoño e invierno cuesta alrededor de 300 euros al mes. Muy económico teniendo en cuenta que con el alquiler del amarre de un barco de estas dimensiones, el agua y la luz se incluyen en la tarifa. Si la embarcación mide 12 m, la cosa asciende a casi 400. Si la embarcación es de 10 m de eslora, el precio se acerca a los 290. Eso sí, en verano, las tarifas aumentan una media de 200 euros.

A favor de la vida en el puerto hay que destacar, además, la seguridad. Este peculiar vecindario a la intemperie dispone de un circuito cerrado de televisión y de vigilantes por turnos. Para acceder a cada pantalán es necesaria una tarjeta, facilitada sólo a los usuarios, que abre únicamente el espacio donde uno tiene amarrado su barco. Cada casa flotante tiene una sola llave.

Así se puede entender que la demanda en amarres supere en más del doble a la oferta. El informe de ADIN establece que España tiene sólo 107.894 amarres para un parque náutico de 229.000 embarcaciones. El litoral mediterráneo es el que dispone de instalaciones de mayor capacidad. Según Xavier Mangrané, presidente de la Asociación de Puertos Deportivos y Turísticos en Cataluña, en los meses de verano estas costas reúnen el 70% de los barcos de recreo de toda Europa. Por otro lado, los barcos de tipo medio son muy asequibles en nuestro país. Uno de 12 metros de eslora se puede adquirir por 60.000 euros, pero en el mercado de ocasión se pueden encontrar embarcaciones de vela de 10 m por menos de 30.000. Este tipo de negocio es muy activo. En el Port Olímpic de Barcelona, un particular pone a la venta su barco de 10 metros por 26.000 euros. En el mismo lugar, la embarcación de ocho metros de otro anunciante cuesta poco más de 21.000 euros.

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By | 2017-06-04T10:22:08+00:00 junio 7th, 2017|Blog|Comentarios desactivados en Las ventajas de vivir en un barco

Qué necesitamos para practicar WakeBoard en La Herradura

Wakeboard en La Herradura, Nerja y Almuñecar

¿Quieres practicar Wakeboard en La Herradura? ya no tienes excusa, este verano practica o da clases de wakeboard en La Herradura, Nerja y Almuñecar.

Los deportes acuáticos como el esquí y el wakeboard han ganado mucha popularidad  alrededor de  todo el mundo y hoy en día estos deportes tienen atletas profesionales compitiendo en estos divertidos e intensos deportes. Lo básico para poder practicarlos es, antes que nada, el  deseo y la dedicación para hacerlo bien; pero aparte de eso hay ciertos detalles importantes que hay que tener en cuenta.

En este artículo hablaremos de lo que se necesita para practicar el wakeboarding. Este divertido deporte acuático consiste en deslizarse por la superficie del mar sobre una tabla. Esta disciplina basa su nombre en los dos elementos básicos: “Wake” significa estela, por la estela que va dejando el barco y “board” por la tabla usada para deslizarse.

¿Qué equipo necesitamos para practicar Wakeboard?:

  • Un cabo especial, denominado palomier, que une el barco con el deportista y que se debe tener cierta resistencia, ya que será la que tire de la persona y le permita desplazarse sobre la estela del barco.
  • Un chaleco salvavidas. No olvidemos nunca la seguridad. Este chaleco debe ser liviano y cómodo, que no obstruya los movimientos: una de las partes más divertidas del wakeboarding es la posiblidad de hacer piruetas y saltos.
  • Una tabla de wakeboard. Son unas tablas especiales de espuma y resina que van recubiertas de una capa de fibra de vidrio. Debe tener suficiente calidad para aguantar la presión ejercida por el agua y el cuerpo de la persona. Además, pueden llevar pequeñas aletas en diferentes configuraciones para lograr determinadas piruetas.

Éste es el equipo básico, pero también es importante recordar otros puntos. El barco suele navegar a una velocidad de 14 y 20 nudos, aunque siempre hay que tener en cuenta el estado de la mar. Además, es importante también ajustar la velocidad del barco en función de las olas que va generando, porque el afectan directamente a la práctica de este deporte.

En Alboran Charters tenemos dos embarcaciones preparadas para la práctica de estos deportes, Sea Ray 230 Fission y la Sea Ray 185 Sport.

El agua debe estar tranquila y el espacio en el cual se practica el wakeboarding debe ser muy amplio, la bahía de La Herradura es un lugar perfecto para la practica de este deporte. Es importante tener en cuenta que el aprendizaje del wakeboard requiere de paciencia y lo mejor es iniciarse con un entrenamiento en el cual la persona se sujeta de una barra junto al barco, para aprender a sentir la superficie del agua con sus pies a altas velocidades. Luego se pasa al uso de la tabla, y finalmente se hace con la cuerda larga desde la parte de atrás del barco.

El patrón que  maneje la embarcación deberá tener mucho cuidado con el tipo de maniobras y la velocidad a la que va cuando lleva a una persona detrás practicando wake. Siempre debe haber un copiloto atento, por si el esquiador pierde el equilibrio o hace señales de que necesita bajar la velocidad o detenerse completamente por alguna razón. Si decides hacer wakeboard con Alboran Charters tendrás ambas cosas.

Una vez se logra dominar las maniobras básicas, lo cual es bastante sencillo, es un deporte tremendamente divertido y con muchas posibilidades. ¿A qué estás esperando para lanzarte?

Este verano te esperamos haciendo Wakeboard con Alboran Charters.

By | 2017-06-04T10:10:43+00:00 junio 4th, 2017|Blog|Comentarios desactivados en Qué necesitamos para practicar WakeBoard en La Herradura
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